Luego de varios meses de diálogo en una mesa de trabajo que reunió a la directiva de la Federación Gremial Nacional de Buses de Transporte de Pasajeros Rural, Interurbano e Internacional, Fenabus, con representantes de los Ministerios de Hacienda y Transportes, se firmó ayer un acuerdo para enviar al Congreso Nacional una serie de Proyectos de Ley destinados a reducir el impacto que ha tenido sobre los empresarios del rubro el alza del precio del petróleo.
El Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Transportes firmaron un acuerdo con la Federación de Transporte de Pasajeros Rural, Interurbano e Internacional, Fenabus, para tramitar en el Congreso el aumento del porcentaje de recuperación por concepto de peajes al 35%; eliminar la obligación de estar adscrito a un sistema de cobro electrónico de peajes para recibir el beneficio; y permitir que el transporte de pasajeros pueda beneficiarse del actual crédito tributario sobre la compra de activos fijos.
El documento fue firmado en el Ministerio de Transportes por el Ministro del ramo, René Cortázar; la subsecretaria de Hacienda, María Olivia Recart y el Presidente de Fenabus, Marcos Carter.
A través de este documento, el Ejecutivo se compromete a enviar al Congreso un Proyecto de Ley para modificar la Ley N°19.764, incrementando a partir del 1 de julio del año 2008 a un 35% el porcentaje de recuperación por concepto de peajes y eliminando el requisito actual de estar adscrito a un sistema de cobro electrónico de peajes.
Por último, el Ejecutivo se compromete a enviar al Congreso Nacional una modificación al artículo N° 33 bis del Decreto Ley N° 824 Sobre Impuesto a la Renta para permitir que los activos destinados exclusivamente al transporte de pasajeros puedan acogerse al crédito tributario establecido en el mencionado artículo, del que hasta ahora estaban excluidos.
Por su parte, FENABUS, que representa a los empresarios del transporte de pasajeros rural, urbano e internacional de todo el país, se compromete a apoyar la tramitación en el Congreso Nacional de las leyes que sea necesario aprobar para acoger los puntos antes mencionados.
