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Silber (DC): "Compromiso que la FACh obligó a firmar al Presidente y periodistas es ilegal"

por 14 septiembre, 2011

Silber (DC):
"Ni en el vuelo de hoy a la octava región, ni en el fatídico a Juan Fernández eran de carácter militar, por lo tanto, el Compromiso de Vuelo que les hizo firmar hoy la FACH no tiene validez", sostuvo.
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El diputado de la DC Gabriel Silber aseguró hoy que “el compromiso que la FACH obligó hoy a firmar al Presidente de la República y a los periodistas que viajaron con él en un avión institucional es totalmente ilegal y no tiene validez, ya que el vuelo, de acuerdo con la reglamentación aeronáutica, no era militar”.

El parlamentario explicó que “el Reglamento Aeronáutico DAR 02-11 dice claramente que una operación área militar es toda actividad aérea determinada como tal por la autoridad militar institucional pertinente, realizada por aeronaves militares, cuyo objeto sea esencial para la Defensa Nacional”.

“Ni en el vuelo de hoy a la octava región, ni en el fatídico a Juan Fernández eran de carácter militar, por lo tanto, el Compromiso de Vuelo que les hizo firmar hoy la FACH no tiene validez, y por lo tanto, se le deben aplicar las normas de los vuelos regulares, donde la institución tiene que cumplir con los estándares regulares de seguridad”, agregó.

El diputado Silber indicó que “en el documento que se les hizo firmar hoy día, se señala que “éste es un vuelo de carácter militar, realizado bajo las normas del DFL N° 175 de 1960, y por tanto no está sometido a las normas del Código Aeronáutico en lo relativo a responsabilidades”, lo cual no es correcto, ya que dicha normativa, solo está referida a la autorización para que la FACH pueda transportar a personas y cargas ajenas a la institución en su aeronaves”.

“Además, el decreto hace alusión al cobro que se realizará por estos viajes, al destino que tendrán esos dineros recaudados y a la posibilidad de eximir de dicho pago si se trata de un vuelos de carácter humanitario, de emergencias o ante calamidades públicas.Por lo tanto, el decreto en el cual se basa este compromiso no tiene ninguna relación con el objetivo de eximente de responsabilidad civil en caso de accidentes que se busca establecer con su firma”, explicó.

“Por ello, concurriré a la Contraloría General de la República con todos estos antecedentes, para que se pronuncie respecto de la validez de este compromiso y sobre el carácter de vuelo militar, ajeno a responsabilidades civiles, que se está dando a las operaciones que realiza la FACH, distintas a sus labores relacionadas con la defensa”, concluyó.

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