La iniciativa incluye el detalle de las 11 peticiones realizadas por el Movimiento Social de Aysén y fue firmado por todos los senadores integrantes de la Comisión de Zonas Extremas, incluyendo a los representantes aiseninos Antonio Horvath (RN) y Walker.
Con la intención de buscar un acercamiento y que se restablezca el diálogo entre el Movimiento Social de Aysén y el Gobierno, un grupo de senadores encabezados por Patricio Walker (DC), presentaron un proyecto de acuerdo que solicita establecer condiciones para el diálogo y soluciones a este conflicto.
La iniciativa incluye el detalle de las 11 peticiones realizadas por el Movimiento Social de Aysén y fue firmado por todos los senadores integrantes de la Comisión de Zonas Extremas, incluyendo a los representantes aiseninos Antonio Horvath (RN) y Walker.
“Quiero hacer un llamado al gobierno para que efectivamente este martes se reanude el diálogo entre el gobierno y la mesa de trabajo. No hay ninguna excusa para no reanudar el diálogo. Hoy tenemos un avance importante en materia de restablecimiento del orden, hoy circulan todos los vehículos livianos libremente por Aysén, se dejaron entrar camiones con mercadería para evitar desabastecimiento, en consecuencia son pasos y gestos concretos por parte del Movimiento para que el Gobierno se siente a conversar”, dijo el legislador falangista.
El parlamentario agregó que “no podemos desaprovechar esta oportunidad histórica que tenemos para pagar deudas que también son históricas con la región de Aysén. Este no es un movimiento digitado por Santiago como dijo un Ministro. Este es un movimiento que nace en la región y hay gente de derecha e izquierda. Por lo tanto, le pedimos al gobierno que le de la legitimidad que tiene este movimiento social”.
Agregó que “hay gente que dice que si le damos a Aysén vamos a tener que darle a todas las regiones. Es cierto que existe una deuda con las regiones de Chile, pero Aysén, Magallanes y las otras zonas extremas son regiones especiales. Tenemos una realidad insular, sin conectividad terrestre con el resto de Chile y la gente depende del barco, del avión o de Argentina para ir al norte del país. Mientras no haya conectividad terrestre, estamos pidiendo compensaciones, que se nos nivele la cancha, no privilegios”.
