El curicano hizo un balance deportivo y personal del estreno con la escudería italiana. «Corrieron los diez pilotos de punta, los top ten del Dakar, llegaron con más rodaje que yo y eso se notó. Me hubiese gustado estar más adelante, porque soy competitivo, pero las sensaciones con la moto me dejaron motivado. Estamos trabajando con un objetivo mayor, a largo plazo, buscando resultados en las carreras del segundo semestre y en el próximo Dakar».
El piloto nacional Francisco López concluyó este sábado su participación en el Rally de Qatar con un décimo puesto en la cuarta y última etapa, finalizando en la séptima posición de la clasificación general, que dominó de comienzo a fin el español Marc Coma, para titularse campeón.
La prueba especial de este sábado fue ganada por el también hispano Joan Barreda, aunque la gran noticia del día fue la penalización de dos horas que sufrió el catalán Jordi Viladoms -compañero de «Chaleco» en el Bordone-Ferrari Racing Team- por saltarse un control de paso y perder, con ello, el tercer lugar del podio que tenía casi asegurado.
«La etapa era casi la misma de hace dos días, sólo que más corta. La pista era muy trabada, llena de piedras, por lo que mi estrategia fue mantener el ritmo y terminar sin problemas. Estoy feliz con el debut en el Bordone-Ferrari, me dieron su apoyo total y estoy trabajando duro para responderles», analizó el chileno en el bivouac de Doha.
Agregó que «lamento la sanción a Jordi, en un comienzo le habían puesto un minuto por llegar a la meta sin el sello de paso, pero un equipo rival reclamó y le confirmaron dos horas más. Son errores que uno puede cometer cuando está peleando el podio en una fecha de la Copa del Mundo».
La prueba catarí aprobó como la segunda parada del Mundial FIM, sin embargo, López piensa que hay cosas por corregir para que se convierta en un rally de mayor jerarquía. «Se repitieron muchas rutas, aunque en el sentido contrario, espero que el próximo año sea más abierta hacia el desierto».
El curicano hizo un balance deportivo y personal del estreno con la escudería italiana. «Corrieron los diez pilotos de punta, los top ten del Dakar, llegaron con más rodaje que yo y eso se notó. Me hubiese gustado estar más adelante, porque soy competitivo, pero las sensaciones con la moto me dejaron motivado. Estamos trabajando con un objetivo mayor, a largo plazo, buscando resultados en las carreras del segundo semestre y en el próximo Dakar».
«En la planificación que el team está desarrollando conmigo, vamos a hacer cientos de kilómetros en la KTM, porque me faltan horas de moto de rally. Por eso el 1 de mayo partiremos a Túnez para hacer tres semanas de entrenamiento, trabajaremos navegación, pruebas de geometría en la moto, suspensiones, todo lo haremos en fuera de pista y eso es muy difícil de preparar, muy valioso», finalizó.
