Los pilotos habilitados llegaron a Chile sin permisos previos para volar.
El fallido estreno del helicóptero de combate nocturno, Bell 205-A1, se debe a que los pilotos llegaron a Chile sin los permisos previos para volar, según detalló la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Apenas aterrizó en Santiago el Antonov, el avión más grande y con mayor carga del mundo, se esperaba la utilización inmediata de los cuatro helicópteros aljibe que portaba para reforzar el combate de los incendios forestales. Sin embargo, “(el helicóptero) arribó al país sin los pilotos entrenados y sin el equipamiento necesario para este tipo de vuelos. Sólo llegaron pilotos entrenados para vuelo diurno en el combate de incendios”, aclararon desde la institución, según consigna La Tercera.
Asimismo, la DGAC indicó “que no ha dilatado ni dilatará autorización alguna, sobre todo si cuenta con la aprobación de autorización de la autoridad aeronáutica del país de origen”.
