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Anuncian reducción de transporte público en Paraguay por falta de gasolina

por 12 julio, 2008

En Paraguay, que importa todos los combustibles que consume de Argentina, Brasil y Venezuela, la venta de gasolina regular está a cargo de Petropar por su precio subvencionado, mientras que dos emblemas multinacionales comercializan variedades especiales con aditivos y bajo contenido de azufre.
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Empresarios paraguayos del sector del transporte público reducirán sus itinerarios este sábado y mañana domingo ante la escasez de gasolina que se registra en el país por problemas logísticos.



El Centro de Empresarios del Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció que algunas empresas reducirán sus frecuencias de salida hasta el 80 por ciento su flota para asegurar el servicio este lunes.



El gerente de Cetrapam, César Ruiz, explicó en declaraciones que publica este sábado la prensa local que las partidas distribuidas el pasado jueves por la estatal Petróleos Paraguayos (Petropar) no ha sido suficiente para responder a las necesidades del sector.



Por su parte, Blas Zapag, de la asociación que agrupa a los distribuidores de combustibles, afirmó que "estamos pasando por una de las semanas más complicadas" ante la imposibilidad de satisfacer la demanda de gasóleo, que moviliza el 80 por ciento del parque automotor del país.



La falta de abastecimiento del diesel fue atribuida por el presidente de Petropar, Alejandro Takahasi, a atrasos en la llegada de las barcazas con ese combustible desde el Río de La Plata debido a la temporada de niebla invernal en esa región.



Takahasi explicó que la situación será revertida a partir del próximo martes, cuando se espera la provisión de importantes partidas del carburante, por lo que contarán con reservas para su distribución regular hasta septiembre próximo.



En Paraguay, que importa todos los combustibles que consume de Argentina, Brasil y Venezuela, la venta de gasolina regular está a cargo de Petropar por su precio subvencionado, mientras que dos emblemas multinacionales comercializan variedades especiales con aditivos y bajo contenido de azufre.



EFE

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