Diferencia radica en que mientras el gremialismo planteó en su Consejo General del fin de semana que buscará a todo evento que los tribunales establezcan las responsabilidades, en Renovación estiman que se trata de un camino posible sólo si el Gobierno no toma las medidas respecto de quienes estuvieron a cargo del diseño y la implementación.
Con un matiz, Renovación Nacional respaldó la propuesta gremialista de judicializar las responsabilidades del Transantiago, según lo señalaron los presidentes de RN y la UDI, Carlos y Hernán Larraín, respectivamente, tras la reunión del comité ejecutivo de la Alianza.
La diferencia entre ambos partidos radica en que mientras el gremialismo planteó en su voto político del Consejo General del fin de semana la judicialización a todo evento de los errores del sistema de transporte público, en Renovación Nacional su timonel precisó que los tribunales son una posibilidad si el Gobierno no toma las medidas respecto de quienes estuvieron a cargo del diseño y la implementación y que figuran como responsables.
«Si se produce este efecto de saber quienes son los responsables y en qué forma y cuantía responden, evidentemente la judicialización no es necesaria, nosotros somos partidos políticos», advirtió el timonel de RN, agregando que si no se cumplen estos requisitos que el partido espera, con la UDI «vamos a conducir» ese camino de la judicialización.
Por su parte, el presidente de la UDI explicó que la decisión de su colectividad de llevar a los responsables ante los tribunales de justicia cobra más sentido cuando «este fin de semana parlamentarios de la Concertación, dirigentes de la Concertación, están planteando no votar el informe de la comisión investigadora, el informe que incluso fue aprobado por la mayoría de los diputados de la Concertación».
A juicio de Hernán Larraín, el oficialismo estaría evaluando rechazar dicho documento «porque ese informe estima que lo que se hizo en el Transantiago es algo atroz, y como eso afecta la dignidad de ciertos personajes, como el ex presidente -Ricardo- Lagos, entonces hoy día, para defender a Lagos, quieren borrar lo que ha acordado la comisión investigadora de la Cámara.
Al respecto, Carlos Larraín señaló que en los próximos días y frente al hecho que el miércoles se deberá votar el informe, la Alianza y los chilenos «van a descubrir si la Concertación está más preocupada de proteger el prestigio político del ex presidente Lagos o de los usuarios del Transantiago».
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