21 de septiembre de 2016

Carta al director de Vicepresidente de Corfo en respuesta a reportaje por acuerdo con Rockwood

22 de enero de 2013

Rebaja diferenciada del impuesto al diésel: populismo e incoherencia a la hora de legislar

El populismo de derecha debe enfrentarse con la verdad sobre los efectos reales de sus propuestas regresivas y oportunistas y avanzar con ideas que efectivamente impliquen mayores grados de eficiencia, equidad y...

23 de noviembre de 2012

Ley de Pesca: un acuerdo político de espaldas al interés general del país

El ministro Longueira le entregó a los actores del sector la responsabilidad de definir los términos de un acuerdo al interior del mismo. Esta forma de hacer política pública instaura un corporativismo rara vez...

07 de agosto de 2012

Última propuesta de Reforma Tributaria: peor es nada pero con correcciones

Corregir los diferentes mecanismos de elusión en las sociedades de personas, asimilando todos estos regímenes al que se aplica a las sociedades anónimas, esto implica que “se debe revisar el tratamiento de los...

25 de mayo de 2012

Puente de Chacao ahora: populismo electoral

Es posible que el populismo de derecha ayude en la carrera presidencial al ministro Golborne y al Presidente Piñera en su deseo de trascender. Sin embargo, esta es una mala política pública, ya que con el fin de...

03 de abril de 2012

Universidad de la Patagonia: una oportunidad que surge del conflicto de Aysén

Más ambicioso y racional sería considerar la reestructuración de las universidades estatales del sur, fusionando también la Sede Puerto Montt, Chiloé y Coyhaique de la Universidad de los Lagos con las otras...

23 de enero de 2012

Reforma en el sector eléctrico:necesidad de visión de Estado

Si no existe la percepción fundada de que todos se benefician y que se están haciendo esfuerzos serios por reducir los efectos ambientales adversos, y estimular el ahorro y las energías renovables no convencionales,...

13 de enero de 2012

Reforma Tributaria: “cargar impuestos a los males”

Los países europeos han estimado los costos externos del transporte de carga, incluyendo los efectos globales y han concluido que los impuestos al diesel debe ser más del doble de lo que se grava hoy en Chile. No...

19 de diciembre de 2011

Impuesto al diesel: atentado ambiental y oportunismo político

Los actores políticos principalmente responden a las presiones corporativas y se mueven por la ansiedad de obtener popularidad de corto plazo, sin importar las consecuencias de largo plazo de las decisiones que toman.

04 de octubre de 2011

Rebaja del impuesto a las bencinas: eficiencia, equidad y populismo

El populismo de derecha debe enfrentarse con la verdad sobre los efectos reales de sus propuestas regresivas y oportunistas y avanzar con ideas que efectivamente impliquen mayores grados de eficiencia, equidad y...