El secretario general (s) de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), Guillermo Novoa, señaló que «sin duda, este es un hito importante para nuestro país, ya que la apertura del cabotaje a aerolíneas extranjeras a través de acuerdos bilaterales con otros países es uno de los principales objetivos de la JAC».
Chile e Inglaterra suscribieron un acuerdo de cielos abiertos y libre cabotaje aéreo, que permitirá a las aerolíneas nacionales operar sin restricciones desde cualquier parte del mundo hacia el país europeo y desde esa nación hacia otros puntos.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones informó que según este acuerdo, que se alcanzó en la ciudad de Londres y tras reuniones que sostuvieron los representantes de la autoridad aeronáutica de ambos países, también permitirá hacer cabotaje, es decir, transportar pasajeros y mercaderías dentro de Inglaterra.
De igual forma, las empresas aéreas británicas también tendrán libertad de cielos y permiso para dicho cabotaje en Chile.
Cabe destacar que Chile ha suscrito más de 30 acuerdos de cielos abiertos con otras naciones, no obstante sólo seis incluyen el cabotaje. Éste es el séptimo acuerdo que permite abrir el cabotaje, mientras que dentro de la región destacan los acuerdos con Paraguay y Uruguay.
El secretario general (s) de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), Guillermo Novoa, señaló que «sin duda, este es un hito importante para nuestro país, ya que la apertura del cabotaje a aerolíneas extranjeras a través de acuerdos bilaterales con otros países es uno de los principales objetivos de la JAC».
El acuerdo con Inglaterra entró en vigencia de inmediato a nivel de las atribuciones de las autoridades aeronáuticas. Para convertirse en tratado internacional se requiere la firma de las Cancillerías respectivas y luego la ratificación. La parte británica debe obtener previo a la firma, la aprobación de la Comisión Europea, lo que se espera suceda próximamente.
El acuerdo se enmarca dentro de la política comercial de Chile para abrir los cielos con todos los países del mundo, e influirá de forma importante en conseguir el objetivo de la Junta de Aeronáutica Civil, de obtener un acuerdo de cielos abiertos con la Unión Europea.
