Dongfeng L7: el nuevo SUV híbrido enchufable de hasta 1.113 km de autonomía

Dongfeng Indumotora amplía su oferta de vehículos electrificados en Chile con el lanzamiento del Dongfeng L7 PHEV, el primer SUV híbrido enchufable de la marca disponible en el país.

La sigla PHEV —Plug-in Hybrid Electric Vehicle— identifica a los vehículos que combinan un motor a combustión con uno eléctrico y una batería que puede cargarse conectándola a la red eléctrica. A diferencia de un híbrido convencional, permiten recorrer distancias mayores utilizando solamente electricidad, pero mantienen el motor a gasolina para viajes largos.

Esa combinación busca resolver uno de los principales dilemas para quienes evalúan pasar a un vehículo eléctrico: disponer de conducción eléctrica para los trayectos cotidianos sin depender exclusivamente de puntos de carga cuando se realizan recorridos de mayor distancia.

En el caso del Dongfeng L7, la marca informa una autonomía de hasta 105 kilómetros en modo 100% eléctrico y un alcance combinado de hasta 1.113 kilómetros al utilizar tanto la batería como el estanque de combustible.

El modelo se suma al portafolio electrificado que Dongfeng Indumotora ya comercializa en Chile, donde figuran modelos completamente eléctricos como Nammi, E70 y Vigo.

¿Cómo funciona el Dongfeng L7 híbrido enchufable?

El sistema de propulsión del Dongfeng L7 PHEV combina un motor turbo a gasolina de 1,5 litros con un motor eléctrico. En conjunto desarrollan 332 hp de potencia y 605 Nm de torque.

Para un conductor no especializado, la principal diferencia respecto de un automóvil tradicional está en cómo utiliza ambos sistemas. En recorridos cotidianos puede desplazarse usando solamente la batería, mientras que para trayectos más largos entra en juego el motor a combustión, evitando que el vehículo dependa exclusivamente de una estación de carga.

Su batería de litio-ferrofosfato (LFP) tiene una capacidad de 17,3 kWh y puede cargarse tanto con corriente alterna como mediante carga rápida en corriente continua. Según Dongfeng, en un cargador rápido puede recuperar del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos.

La posibilidad de cargarlo también desde una conexión eléctrica convencional busca facilitar su uso para quienes disponen de estacionamiento con acceso a electricidad en la vivienda.

Hasta 105 km sin utilizar gasolina

El rango eléctrico de hasta 105 kilómetros significa que, en condiciones ideales y con la batería cargada, muchos desplazamientos urbanos diarios podrían realizarse sin encender el motor a gasolina.

Para viajes más largos, el vehículo combina su batería con un estanque de 55 litros, con lo que Dongfeng declara una autonomía total de hasta 1.113 kilómetros.

Como ocurre con cualquier automóvil, estas cifras pueden variar en el uso real dependiendo de factores como la velocidad, el estilo de conducción, la temperatura, la carga del vehículo, el uso del climatizador y las condiciones del camino.

Dongfeng también asegura que el sistema híbrido puede reducir los costos de combustible. Según un cálculo realizado por la compañía para un recorrido mensual de 1.300 kilómetros y frente a un vehículo a gasolina de dimensiones equivalentes, el L7 permitiría un ahorro de hasta 68% en el costo por kilómetro, equivalente a cerca de $110.000 mensuales. Se trata de una estimación de la marca y el ahorro efectivo dependerá, entre otros factores, de cuánto se utilice el vehículo en modo eléctrico y del costo de la electricidad y los combustibles.

Tamaño familiar y maletero amplio

El Dongfeng L7 mide 4,69 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,78 metros, dimensiones que lo ubican dentro del segmento de los SUV familiares.

El espacio de carga puede llegar hasta 1.846 litros con los asientos traseros abatidos, una capacidad pensada para quienes necesitan transportar equipaje o elementos voluminosos.

Exteriormente incorpora iluminación LED, manillas de puertas ocultas, llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y techo panorámico.

En el interior cuenta con una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, volante multifunción, acceso mediante llave inteligente y asiento del conductor con regulación eléctrica.

Seguridad y asistencias a la conducción

Dependiendo de la versión, el Dongfeng L7 incorpora hasta seis airbags, cámara con visión de 360 grados, control electrónico de estabilidad, asistente de partida en pendiente y monitoreo de presión de los neumáticos.

La versión Elite agrega un paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, conocidos como ADAS. Entre ellos se encuentran frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, asistencia para mantenerse dentro del carril y control automático de luces altas.

Estos sistemas están diseñados para asistir al conductor y reducir determinados riesgos, aunque no sustituyen su atención ni el control del vehículo.

Precio del Dongfeng L7 en Chile

El Dongfeng L7 PHEV se comercializará en Chile en dos versiones:

• Dongfeng L7 1.5T PHEV: $22.990.000.
• Dongfeng L7 1.5T PHEV Elite: $24.490.000.

Ambas versiones cuentan con una garantía anunciada de 10 años sin límite de kilometraje y mantenciones programadas cada 10.000 kilómetros, con respaldo de la red de ADP Indumotora.

“Cada vez más personas quieren acercarse a la electromovilidad, pero también buscan tranquilidad en autonomía y facilidad de uso”, señaló Cristián Garcés, gerente comercial de ADP Indumotora. Según el ejecutivo, el nuevo modelo busca combinar rendimiento, autonomía, equipamiento y menores costos de uso.

Con este lanzamiento, Dongfeng entra en Chile al segmento de los SUV híbridos enchufables, una categoría que busca situarse a medio camino entre los vehículos convencionales y los eléctricos puros: permite realizar parte importante de los recorridos cotidianos con electricidad, pero conserva un motor a gasolina para cuando la distancia supera la autonomía disponible en la batería.