La cartera emitió una declaración ante la polémica generada luego que la ENAP informara esta semana que un aumento de 9 pesos por litro promedio iba a experimentar el valor de la gasolina de 97 octanos a partir del pasado jueves.
El ministerio de Hacienda manifestó que la gasolina de 97 octanos corresponde sólo al 24% del consumo y, «en general, es utilizada por los segmentos de más altos ingresos de la población».
«Esta bencina podrá en ocasiones fluctuar más que la de 93 octanos. Sin embargo, cualquier cambio del impuesto específico a las gasolinas generado por Mepco se aplica también a las demás gasolinas», acotó.
La cartera emitió una declaración ante la polémica generada luego que la ENAP informara esta semana que un aumento de 9 pesos por litro promedio iba a experimentar el valor de la gasolina de 97 octanos a partir del pasado jueves.
El diputado Gustavo Hasbún (UDI) sostuvo que el nuevo aumento que experimentaron los precios de las gasolinas demostró la ineficacia del Mecanismo de Estabilización de Precios de Combustibles. Recordó que cuando se aprobó en el Congreso Nacional el Mepco en reemplazo del Sipco, se informó por parte del Gobierno que las bencinas no iban a subir ni bajar más de 5 pesos por semana, ni 20 pesos al mes.
En tanto, Hacienda aclaró que «en el caso de las gasolinas, el Mepco utiliza como referencia para el ajuste del impuesto específico el precio de la gasolina de 93. Esto implica que el mecanismo garantiza que sea ésta la gasolina que no varíe más de 0,12 UTM ($5 aproximadamente)».
«Todos los mecanismos han utilizado la gasolina de 93 como referencia, por tratarse de la de mayor consumo. En el caso del Mepco, esto quedó explicitado en el reglamento correspondiente», acotó en una declaración de 11 puntos.
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