Gobierno anuncia que huelga en puertos pone en riesgo miles de empleos y costos ya superan los US$ 2.000 millones
El Gobierno chileno anuncia que el paro que llevan a cabo los trabajadores portuarios en casi todo el país está poniendo en riesgo "cientos de miles de empleos", mientras los huelguistas que iniciaron la movilización en el norte de Chile rechazaron la propuesta de la empresa.
El paro ha afectado las exportaciones chilenas, especialmente las de productos perecederos como la fruta, situación que forzará a los productores y exportadores a paralizar las cosechas.
El ministro de Hacienda, Felipe Larraín, hizo hoy un llamado al diálogo y pidió a las partes involucradas en este conflicto laboral que actúen con responsabilidad.
Larraín, que se reunió con el titular de Agricultura, Luis Mayol, para analizar los efectos de la movilización, subrayó que "el sector agrícola representa más del 10 % del empleo nacional, con cerca de 800.000 empleos en nueve regiones del país", de los que cerca de 350.000 corresponden al sector frutícola.
El jefe de las finanzas chilenas sostuvo que no solo peligran los puestos de trabajo, sino también "la inversión futura en el sector exportador y el aprovisionamiento del exterior, ya que los buques están paralizados".
Roberto Fantuzzi, presidente de la Asociación de Exportadores aseguró que de mantenerse el paro durante el presente mes el sector manufacturero enfrentará un impacto económico de unos US$ 14 millones diarios y afectaría otras variables como las cartas de crédito, plazos, clientes, entre otras.
El paro de los trabajadores portuarios se inició hace dieciocho días en el puerto de Angamos (Mejillones), situado en el norte de Chile, donde los trabajadores pidieron a Ultraport, la empresa que gestiona el puerto, que les diera media hora para almorzar.
Con el correr de los días se fueron sumando los trabajadores de casi el 90 % de los puertos de todo el país, donde se acumulan los contenedores.
El ministro de Hacienda consideró que esta huelga puede afectar la "imagen excepcional de un país serio y confiable" que, a su juicio, Chile ha construido durante los últimos años.
Ultraport informó hoy en un comunicado su decisión de acoger las "exigencias impuestas" por los trabajadores del puerto de Angamos, aunque éstos, según la compañía, rechazaron la propuesta y decidieron mantener la movilización.
"Hemos realizado absolutamente todos los esfuerzos para finalizar con esta paralización, que hoy no tiene ninguna lógica porque se han cumplido todas las peticiones", dijo Matías Laso, gerente general de Ultraport.
La empresa defiende que ofreció a los trabajadores la posibilidad de tomarse media hora para almorzar sin incluirla en la jornada continua de 7,5 horas o bien recibir una asignación de 3.200 pesos (unos 6,8 dólares) por turno como compensación.
Ultraport sostiene que los trabajadores rechazaron esta oferta y otras dos que la compañía hizo en los últimos días, en las que se comprometía a retirar un recurso de protección en los tribunales y reintegrar a los trabajadores que habían sido despedidos.
"A pesar de que con esta última propuesta la compañía cumplió integralmente el petitorio de los trabajadores, los dirigentes paralizados volvieron a rechazar las medidas y anunciaron que continuarán de forma indefinida el paro de las operaciones de Puerto Angamos", señaló la empresa.
La huelga en los principales puertos del país también ha afectado los envíos de cobre, el principal producto de exportación chileno.
Según el ministro de Minería, Hernán de Solminihac, el paro ha detenido cerca del 60 % de las exportaciones de cobre, lo que equivale a unas 9.000 toneladas diarias de mineral.
Casi la mitad de ese cobre —unas 4.500 toneladas diarias— corresponde a la minera estatal Codelco, el principal productor mundial de ese metal, que acumula unas 60.000 toneladas de cobre sin poder embarcar, precisó el ministro
