PAÍS
En su poder están Nororiente, Vespucio Sur, Costanera Norte, la Autopista Central, el acceso al aeropuerto de Santiago, la carretera del litoral central, la Ruta 68, el Troncal Sur en la Región de Valparaíso y la Autopista Los Libertadores, entre otras.
Impacto causó el colapso del puente Morandi en Génova, Italia. En dicho país ya se indagan a los responsables, donde el grupo económico que opera la Autopista A-10 es indicado como culpable.
El nombre de la empresa e el holding Autoestrade per l’Italia, que funciona como filial de Atlantia, que ingresó a ese mercado en el país al adquirir la empresa española Abertis Infraestructuras SA. En la actualidad maneja el 78% del flujo en las rutas urbanas del país, como informa radio ADN.
En su poder están Nororiente, Vespucio Sur, Costanera Norte, la Autopista Central, el acceso al aeropuerto de Santiago, la carretera del litoral central, la Ruta 68, el Troncal Sur en la Región de Valparaíso y la Autopista Los Libertadores, entre otras.
«Es uno de los tramos más caros de Italia. Si alguien ha sacado beneficio y no ha realizado el debido mantenimiento, deberá responder», declaró indignado el ministro del interior, Matteo Salvini.
