[Lo+comentado] La carretera que amenaza con convertir en «zona de sacrificio» a Pichidegua en la Sexta Región

Cuatro licitaciones y cerca de US$100 millones del erario público gastados desde 2001, sin que haya todavía una carretera nueva por donde trasladar al puerto la fruta de exportación. En el último proceso, el Estado debió restituir 15 mil millones de pesos al consorcio que se adjudicó el proyecto que no prosperó. El MOP, que ahora lidera Juan Andrés Fontaine, está enfrentado a un grupo de agricultores, quienes se oponen aduciendo que el trazado inundará sus campos y bajará la calidad de las tierras.