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Industria aérea avanza en economía circular y reduce residuos enviados a vertederos Sostenibilidad Crédito: El Mostrador.

Industria aérea avanza en economía circular y reduce residuos enviados a vertederos

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La aerolínea informó que durante el primer trimestre logró desviar el 44% de los residuos gestionados bajo su modelo de economía circular. La meta del grupo es alcanzar un 75% de desvío hacia 2027.


La gestión de residuos se ha transformado en uno de los principales desafíos ambientales para la industria aeronáutica. En ese escenario, el grupo LATAM informó nuevos avances en su estrategia de economía circular, enfocada en reducir el impacto de sus operaciones en tierra y a bordo.

Durante el primer trimestre de 2026, la compañía logró evitar que 881 toneladas de residuos terminaran en rellenos sanitarios mediante procesos de reutilización, reciclaje, compostaje y reducción de desechos.

El avance de la economía circular en la industria aérea

Según informó la compañía, las 881 toneladas valorizadas equivalen al 44% del total de residuos gestionados bajo su modelo de economía circular durante el período.

El indicador forma parte de la estrategia de sostenibilidad impulsada por LATAM, que busca que el 75% de los residuos de sus operaciones no termine en rellenos sanitarios hacia 2027.

La cifra incluye residuos generados tanto en operaciones terrestres como en servicios a bordo.

De acuerdo con el reporte entregado por la aerolínea, el 63% del desvío correspondió a operaciones en tierra, mientras que el 8% provino de residuos gestionados en vuelos.

Reciclaje, reutilización y compostaje

El modelo implementado por LATAM contempla distintas estrategias orientadas a disminuir el volumen de residuos enviados a disposición final.

Entre ellas figuran acciones de reciclaje, compostaje, reutilización de materiales y reducción de desperdicios.

En operaciones terrestres, la compañía registró 1.267 toneladas de residuos durante el primer trimestre de 2026, de las cuales un 63% logró ser desviado mediante alternativas de valorización.

Johanna Cabrera, gerente de Sostenibilidad de LATAM Airlines Group, señaló que “estos resultados reflejan que la economía circular se construye desde la operación diaria, con equipos que buscan constantemente nuevas formas de valorizar los residuos. Nuestro foco está en seguir aumentando la cobertura y acelerar el desarrollo, especialmente en los procesos con mayor oportunidad de mejora, para avanzar de manera consistente hacia nuestro meta 2027”.

Créditos: Cedida.

El foco en residuos a bordo

Uno de los principales desafíos para la industria aérea sigue siendo la gestión de residuos generados durante los vuelos. En ese contexto, LATAM informó que parte del avance en operaciones a bordo ha sido impulsado por iniciativas como “Recicla tu viaje”, además de programas orientados a disminuir el desperdicio de alimentos frescos.

La compañía también indicó que continúa avanzando en la reducción del uso de plásticos y en la valorización de materiales utilizados en operaciones de carga.

Entre ellos aparecen las mallas utilizadas en logística aérea, que actualmente están siendo reutilizadas para extender su vida útil y evitar su descarte final.

Por otro lado, para fortalecer el monitoreo de residuos, LATAM comenzó además la implementación de nuevos sistemas de gestión ambiental en distintas instalaciones.

Estos mecanismos permiten separar, pesar y registrar residuos con mayor trazabilidad, facilitando procesos de medición y toma de decisiones.

La aerolínea informó que durante 2026 espera avanzar en 64 instalaciones bajo este modelo, de las cuales 10 ya estaban operativas al cierre del primer trimestre.

Salones y operaciones más sostenibles

Otra línea de trabajo impulsada por la compañía está vinculada a sus salones VIP y espacios de atención a pasajeros.

Durante el período, LATAM desarrolló acciones de compostaje y reciclaje orientadas a mejorar la separación de residuos y optimizar la trazabilidad de materiales generados en esos espacios.

La empresa sostiene que el objetivo es avanzar hacia operaciones más eficientes desde el punto de vista ambiental.

Menos plásticos de un solo uso

Dentro de su estrategia de sostenibilidad, LATAM también informó que ya eliminó el 97% de los plásticos de un solo uso en sus operaciones.

Según la compañía, estos elementos fueron reemplazados por alternativas reutilizables o materiales considerados más sostenibles, como utensilios de bambú.

La estrategia ambiental del grupo se estructura actualmente en torno a cuatro pilares: Economía Circular, Valor Compartido, Gestión Ambiental y Gestión del Cambio Climático.

La presión ambiental sobre la industria aérea

El avance de iniciativas de economía circular ocurre en un contexto donde la industria aeronáutica enfrenta crecientes exigencias vinculadas a sostenibilidad y reducción de emisiones.

Además de la gestión de residuos, las aerolíneas han debido acelerar inversiones relacionadas con eficiencia energética, combustibles sostenibles y disminución del impacto ambiental de sus operaciones.

En ese escenario, la reutilización y valorización de residuos aparece como una de las áreas donde distintas compañías buscan mostrar avances concretos mientras el sector continúa enfrentando desafíos asociados a la transición climática.

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