BRAGA
Plá dijo que «la solución no es aislar a las mujeres para protegerlas, sino impulsar tanto los cambios culturales como normativos, para asegurar una convivencia respetuosa y la protección de su integridad”.
A raíz de los numerosos casos de acoso sexual en el Metro de Santiago, un grupo de diputados, integrado, entre otros, por María José Hoffmann (UDI), Marisela Santibáñez (PRO), Gabriel Silber (DC), Marcela Hernando (PRSD), Harry Jürgensen (RN) y Loreto Carvajal (PPD), suscribieron un proyecto de resolución para solicitar que el gobierno instruya al Ministerio de Transportes la ejecución de un plan que destine carros exclusivos para mujeres en horarios punta.
Sin embargo, el proyecto fue desestimado por dos ministras de Piñea: Gloria Hutt, de Transportes, e Isabel Plá, del Ministerio de la Mujer y Equidad de Género, consigna La Tercera.
Plá dijo que «la solución no es aislar a las mujeres para protegerlas, sino impulsar tanto los cambios culturales como normativos, para asegurar una convivencia respetuosa y la protección de su integridad”.
En la misma línea, su par de Transportes, Gloria Hutt, señaló que “aislar a las mujeres va justo en contra de lo que tenemos que lograr, que las mujeres puedan viajar donde quieran tranquilas y eso no implica separarlas”.
Desde Metro, a través de un comunicado, tampoco hubo una recepción positiva a la idea: “Compartimos la mirada de distintas organizaciones expertas en este tema, que consideran que no es el mejor camino enfocar el problema en la división de los carros”.
