La admisión que LAN hace ante reguladores en Wall Street que no comparte con el mercado local: su dominio del negocio en Chile
LATAM se suma a las empresas chilenas que parecen ser más transparentes con los reguladores de Wall Street que con los inversionistas locales.
Este año, en abril y noviembre, la empresa controlada por los Cueto informó a la Securities and Exchange Comissión (SEC, por sus siglas en inglés) sobre la amenaza que representaría para su negocio si el mercado chileno se hace más competitivo.
En los documentos se refiere a los riesgos domésticos de la industria de la aviación chilena y dice: "Chile puede abrir su industria de la aviación nacional a las compañías aéreas extranjeras sin restricciones, lo que podría cambiar el panorama competitivo del sector de la aviación chilena interno y afectar nuestro negocio y resultados de las operaciones".
Agrega que "la competencia de los operadores internacionales en el mercado chileno puede afectar a la dinámica competitiva de nuestra industria al reducir nuestra demanda de tráfico de pasajeros y de carga, que nos obligaría a reducir nuestros niveles de tarifas, lo que podría tener un efecto material adverso en nuestros ingresos y niveles de operaciones". En otras palabras, un entorno doméstico no competitivo se impuso con claridad en el momento de su aprobación, y todavía lo hace.
La admisión de LAN es sorprendente, dado que la empresa trató de convencer a la Corte –al momento de su fusión con TAM– de que su negocio en Chile opera bajo condiciones domésticas competitivas que generan precios aún más bajos que en los EE.UU.
