En diálogo con Mirna Schindler en Al Pan Pan, el economista y académico de la UAI, Claudio Agostini, destacó la importancia de implementar impuestos correctivos para mejorar la asignación de recursos e incentivar el crecimiento económico con inversión. Un ejemplo de ello sería el impuesto al diésel, cuyo cobro en Chile, el tercer más bajos entre los países de la OCDE. En ese sentido, el impuesto al combustible bien implementado reduciría la contaminación y generaría efectos positivos en el mercado. Sin embargo, el profesor Agostini aseguró que la presión de grupos de interés como el gremio de camioneros limita la posibilidad de establecer este tipo de impuestos necesarios para un sistema tributario más justo y simple. Por otra parte, enfatizó que los impuesto correctivos ayudarían más que el impuesto a las utilidades de la empresa o el del patrimonio, denominado “impuesto a los superricos”, ya que desincentivaría la inversión económica del empresariado, hecho que ha sido evidenciado en países europeos.
