El titular de Minería recorrió la planta automotriz, una de las más modernas de Japón, con una producción anual de 500.000 vehículos. La planta lidera el mercado de automóviles híbridos, donde el uso del cobre alcanza los 55 kilos por unidad, principalmente para el sistema eléctrico y el motor.
El ministro de Minería, Hernán de Solminihac, visitó la nueva planta de producción de automóviles de la compañía Toyota en la ciudad japonesa de Sendai y comprobó personalmente el uso del cobre chileno en la fabricación de los vehículos, donde un automóvil convencional requiere hasta 32 kilos del metal rojo y uno híbrido necesita unos 55 kilos.
El titular de Minería recorrió la planta automotriz, una de las más modernas de Japón, con una producción anual de 500.000 vehículos. La planta lidera el mercado de automóviles híbridos, donde el uso del cobre alcanza los 55 kilos por unidad, principalmente para el sistema eléctrico y el motor.
El secretario de Estado destacó que la visita a la planta busca mostrar la importancia que tiene la principal materia prima chilena en la industria automotriz y acercar su uso a la vida diaria de las personas. «Aunque no lo podemos observar fácilmente, el cobre no sólo está presente en los sistemas eléctricos y motores de los autos, sino también en gran parte de nuestros hogares, a través de los sistemas de calefacción y refrigeración», resaltó el ministro.
El presidente de la compañía japonesa, Toru Kuzuhara, destacó la presencia del secretario de Estado chileno y su interés por promover el uso del metal. «El cobre es de gran importancia para la fabricación de nuestros vehículos, principalmente en el desarrollo de automóviles híbridos, donde el motor utiliza varias piezas de cobre», precisó el ejecutivo japonés.
Según estimaciones de la Comisión Chilena del Cobre, la producción de vehículos para 2015, podría requerir entre 9 y 10 de millones de toneladas de cobre. Cochilco estima que si, a esta cifra se añade el incremento de vehículos híbridos, las necesidades de cobre podrían aumentar.
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